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2017 年 07 月 07 日 / f14mp5

0087.不當公務員要幹嘛?

發表標題:想清楚 不當公務員要幹嘛?
發表日期:2017/01/23
發表版面:台灣醒報我見我思版
台灣不少人認為,公務員薪資高且穩定、退休金多、享有完善教育訓練、可準時下班,於是紛紛搶當公務員。

但當上公務員後卻發現,由於「為民服務」的原則,需應付議員、民眾不合理要求,不一定能準時下班;即使工作表現好、有證照及豐富經驗,仍得依職位領固定薪資,且退休金制度可能破產,覺得沒前途想離職。

即使想轉職到民間單位,卻怕薪資比較少、心態沒辦法調整,且民間單位可能怕利益衝突,不敢雇用曾當公務員的人,因此面對職涯進退失據。

別期待加薪、退休金
其實台灣官方單位普遍負債偏多,且法規限制公務員人數,比較需求強度、依規範需求,讓民眾有感、法定職務又較容易得到資源,除非重大事件有「棺材立法」情形,或取得民眾贊同,不然就別期待加薪、退休金了。

證照、工作經驗仍好用
既然別期待公務員加薪,但面對經濟壓力怎麼辦?很簡單,親友通常怕你沒錢生活,才要求當公務員。

既然金錢收入不只薪資,就看如何結合興趣、能力,搭配證照、所學知識、工作經驗,開發收入來源。除到薪資高的民間單位工作,也可開發商業模式,像是投稿文創作品分享工作經驗,讓其他人了解相關業務,從中領稿費。

不過台灣官方有限制公務員兼職,如想用兼職方式,減少職涯轉換衝擊,建議先調查再做。

所以不當公務員,就該想清楚還要幹嘛,並立即採取行動。

附註:本人出版的《新成語大百科》電子書,有說明「棺材立法」新成語意思:
http://www.pubu.com.tw/ebook/80273

2017 年 07 月 01 日 / f14mp5

0070.人生,不只有一條路

發表標題:人生,不只有一條路
發表日期:2017/01/24
發表版面:平傳媒平論版
去年規劃台中市區公車、公共自行車旅行,上網看台中市區路網、道路命名原則先作準備,只是看路網不是方正的棋盤狀,也不是有條理的的同心圓,更看不出命名規則,覺得比台灣其他城市複雜,於是問曾住台中的朋友,要如何記台中的路名?朋友說:記得台灣大道就好啦。

但我早就聽說,台中重要幹道台灣大道,是知名塞車路段,對此早就下載網友畫的台中公車路網圖,找行駛其他道路的替代路線。

這位網友提到,前幾年台中當地官員補助公車業者,鼓勵開發新路線行駛其他道路,吸引更多民眾願意搭公車,紓解台灣大道車潮。

這讓我想起,常有人形容人生像道路,現實生活中,有不少人看哪種行業收入較高且穩定、工作機會多、有發展前景不怕裁員,或哪種生活方式較熱門,作為未來人生方向,努力追尋希望享有美滿人生。

但有時受現實限制、情勢突然改變,不一定會那麼如意,甚至原本的路可能行不通;或發現真相跟原本想像差距太大,或是沒能力走這條路,結果離想要的人生目的更遠,而覺得痛苦後悔。


所以既然現代社會行業、生活方式種類多樣,反映人生不只有一條路,為何不依個人特質、真實意願,參考外在情勢走出自己的路,還要跟其他人擠同一條路?

附註:網友南極冰魚自行畫出台中公車路網圖,在「新南極轉運站」部落格分享:
http://ice2006.pixnet.net/ blog/post/290702-

2017 年 06 月 25 日 / f14mp5

04146.該重罰我不會那麼倒楣先生

發表標題:重罰我不會那麼倒楣先生
發表日期:2016/08/26
發表版面:平傳媒平論版
這些年,台灣發生幾件因為企業只為拚營收,卻不重視人命安全,搞出造成大批民眾傷亡的大災難,增加消防、警察、軍隊、醫療、社工、心理諮商,及其他救災、重建專業人員的工作量,但受多種原因影響,這些專業人員的薪資有限,人力也跟著有限。

為根本預防這類人禍造成的災難,減少救災、重建專業人員的工作量,同時減少救災資源浪費,筆者建議立委修改災害防救相關法規,重罰這種自以為「我不會那麼倒楣先生」,需賠全部救災、重建費!

或許有人認為這種人罰不怕,但依柯爾堡道德發展理論,這種人的道德層次雖低,不過只要被罰的代價夠高,就會乖一些;尤其一般企業最怕虧錢,如被檢舉、發生事情就會造成嚴重虧損,經營時相對會多注意一些。

尤其訓練救災、重建專業人員,取得工作所需設備,通常要付不少錢;工作時還要面對各種危險、可怕場面,或需長時間投入大量心力工作,面對受災民眾的強烈情緒反應,常造成不少心理壓力,甚至有人身安全風險。

既然台灣已有颱風警報期間,堅持爬山的民眾發生山難,申請救援就會被罰錢的前例,為何「我不會那麼倒楣先生」搞出的重大災難,卻要讓財務困難的官方,提撥救災、重建經費請專業人員協助收拾;還要讓有破產疑慮的全民健保,提供受災民眾醫療補助,本身不用付任何代價?有道理嗎?

重要的是,這些「我不會那麼倒楣先生」可能透過資本主義市場,得到資金繼續亂搞,如不認真讓他們反思,只會造成下一場災難。

如立委沒因為這些災難,決定「棺材立法」修改災害防救相關法規,要求不重視人命安全造成災難的企業,需賠全部救災、重建費,並監督相關官方部門確實執行,不然是要氣憤的民眾只能用抵制、人肉搜索,或用其他想得到、想不到的合法甚至不合法方式,對不重視人命安全的企業處私刑,要求付相對的代價嗎?

2017 年 06 月 19 日 / f14mp5

0253.誰說台中沒什麼好玩的?

發表標題:誰說台中沒什麼好玩的?
發表日期:2017/01/17
發表版面:平傳媒平論版
有次上網看網友問:台中哪裡好玩?想起曾在當地就學的朋友說:台中幾天就逛完,沒什麼好玩。但這幾年筆者到台中市區自助旅行幾次,加上去郊區旅行的經驗,認為台中真好玩,就看怎麼玩:

一、記錄鐵道:

這些年台鐵除改建豐原、潭子、太原、台中、大慶車站,也規劃改建成追線,如想記錄台灣交通歷史回憶錄,快來台中記錄!不然等改建完成後,就會留下遺憾。記錄時可順便買「追分成功」車票,祝福結婚、考試順利。

二、體驗不用錢的大眾運輸:

幾年前,筆者搭不用錢的台中TTJ公車,在市區自助旅行;現在搭台中市區公車,只要在10公里內,等於從台鐵台中車站到東海大學校門,刷電子票卡不用錢,加上台中也建置公共自行車系統,只要在30分鐘內還車就不用錢,有效控制旅費呢。

三、美食吃到飽:

住台中的漫畫家RIVER建議逛第二市場,有不少小吃可吃;筆者除想吃大甲酥餅,也想拜訪舊台中市議會旁的台灣特色飲料─珍珠奶茶發明店家。順便問一下太陽餅創始店─太陽堂餅店搬到哪啦?

四、找那些年,曾存在的台中縣:

西元2010年底台中市跟台中縣合併升格,戶政單位當時寄送「區」字貼紙,請台中縣行政區內居民貼在門牌上,但仍有人忘了貼、不想貼,或貼紙掉了而顯示原本鄉鎮名,所以來拍這些門牌照片認識歷史吧。

五、學習旅遊:

除可去科學博物館學科學知識,或逛台灣電視劇《我可能不會愛你》拍攝景點─台灣美術館廣場,或是到台中歌劇院參加藝文活動,增加美學素養,也稱讚一下台灣美術館附近的梅川、柳川,真的很美。

六、了解社福體系及社工專業:

台灣很多社福單位的總部在台中,像是家扶基金會、瑪利亞基金會、向上社會福利基金會;台中的東海大學、靜宜大學、亞洲大學社工相關科系,培養不少社工人才。如想了解台灣社福體系、社工專業,到台中就對了!

只是版面有限,台中好玩的地方多到說不完,規劃再去記錄,就來拚經濟準備旅費嚕。

2017 年 06 月 13 日 / f14mp5

08109.跨部門改善文學發展

發表標題:跨部門改善文學發展
發表日期:2017/06/09
發表版面:觀策站時事評論版
近日台灣官方辦文化會議收集民意,改善包括文學在內的文化發展,筆者有志成為職業圖文工作者,對相關議題作過研究,認為如要改善,需官方跨部門分工合作:

一、文化部:
近年閱讀風氣調查提到,台灣民眾較少買書,反映閱讀風氣不盛,但筆者通勤、旅行常看乘客,用紙本書、報紙、雜誌,及電子書閱讀器、手機閱讀文字作品,其中不少是借的,認為調查方式有改善空間,對此可仔細定義什麼是閱讀?如何調查才可得到精確資料?

由於現有文學發展依賴補助,建議簡化申請流程、重新檢視關鍵績效指標。筆者曾申請文化部補助,要送10份紙本計畫書,很多文學獎限紙本投稿,在資訊科技高度發展的台灣很奇怪;有任職出版社的文學界前輩提到,接受官方補助需統計宣傳活動數、參加人數,但實際不一定能帶動營收、閱讀風氣,覺得不合理。

重要的是,台灣辦很多文學獎,希望提升文學發展、帶動閱讀風氣,但到現在有具體明顯成效嗎?反而造成部分文學界前輩,看徵文獎項認為只有散文、詩、部分小說才是文學,也依賴文學獎獎金,不積極吸引更多讀者欣賞作品,辦文學獎會有用嗎?

二、通訊傳播委員會:
現在很多媒體為維持人氣得到營收,只向成名圖文工作者邀稿,即使對外開放投稿,給的稿費偏低甚至沒稿費,影響新手圖文工作者發表機會、經濟收入。建議輔導媒體提供部分欄位,或開發企劃專欄,給新手圖文工作者發表,並鼓勵積極宣傳增加閱讀率,可享有廣告分紅,讓媒體確保營收也能安心開發特色。

三、教育部:
筆者常看文學界前輩認為,暢銷作品就是媚俗,也怕商業化影響文學專業自主,且感受不到文字的力量,能帶來任何改變,而出現無力感。既然現實社會仍有營利性質的書店,反映文學發展已有且要商業模式支持,加上台灣官方負債嚴重,還要投入經費顧其他政策,文學總不能一直依賴補助吧。

既然很多想從事圖文工作的人,想就讀大學中文系,建議調整課程內容,引入實務課程搭配職涯設定,讓文學界不用擔心商業化影響專業自主,吸引更多讀者帶來改變,而感受到文字的力量,文學才會永續發展。

四、勞動部:
雖很多文學界前輩認為創作不能教,但筆者依幾位職業圖文工作前輩經驗,改善製作方式、開發投稿版面、訂出版計畫書,提高效率得到較多收入,表示創作一定能教!只是現有職訓課程除劇本創作,幾乎沒圖文工作相關課程,期待能多辦,教如何設定目標讀者、調查閱讀需求,了解電子書格式、行銷原理,及著作、言論相關法規,並提供職訓生活補助,讓有志從事圖文工作的人,安心充實能力,帶動電子書產業、開發外銷版權。

另外從事圖文工作,需敏感心思有助找點子,但面對收入較不穩、讀者批評這類負面事件,易造成內心壓力,影響工作表現甚至自殺,雖現有「工作與生活平衡補助」可給企業單位,請心理諮商、社工專業人員提供員工協助方案,卻只限雇用的員工才可用,但大部分媒體、出版、經紀業者,是跟圖文工作者簽約合作,沒辦法提供補助,期待未來放寬。

至於部分圖文工作者為得到收入、找點子、開發人脈,兼職當上班族,建議鼓勵企業單位用彈性工時,只要上班該做的事做好做滿,就能提早下班製作圖文作品。

五、衛生福利部:
很多圖文工作者是自由工作者,只是現有社會保險制度,交的保費比企業單位員工多,給付卻不一定較多,怎麼算都很虧。

如想學英國知名小說家羅琳,接受社會救助安心製作作品,不好意思,台灣社會救助資格很嚴格,成年人如沒其他狀況,都當作有基本工資收入,即使接受社會救助,如不去找工作、接受職訓服務,就得取消資格。

另外很多圖文工作者,不一定了解有哪些社福服務,及對他們的影響,宣導時要用圖文工作者能懂方式說明。像是二代健保補充保費,徵收範圍包括執行業務所得,但除對社福、稅務有概念,不然不一定知道稿費、版稅也算執行業務所得,結果實行後,引起不少文學界前輩抗議。

面對這種社福體系,難怪很多想從事職業圖文工作的人,鬧過家庭革命造成內心壓力太大,是不是該提供心理支持服務?至於很多身心障礙朋友想接觸文學,卻面對不少障礙,可鼓勵文學界授權出版點字書、有聲書方便視障朋友閱讀;辦文學宣傳活動可請手語翻譯、聽打員協助,方便聽語障朋友了解現場狀況。

六、銓敘部:
現有公務員服務法規定,公務員可投稿發表文創作品領稿酬,但不得作商業宣傳。由於從事文創工作要夠有名,較能得到能養家收入,很多文創工作者受限經濟、親友要求壓力,或所學直接相關行業特性,只好去當公務員。

但台灣文字工作前輩倪采青,訪談台灣出版業者整理的《過稿力》書本提到,很多出版業者希望作者有行銷能力,甚至願意配合宣傳,問題來了,如因當公務員不便配合,就不易變身職業圖文工作者,怎麼辦?既然台灣有高階官員,鼓勵公務員開發「第二職業」減少依賴退休年金,那就放寬兼職限制吧,用事先報備,必要時審查就好。

附註:
1.台灣官方的勞動部「工作與生活平衡補助」:
https://wlb.mol.gov.tw/page/content.aspx?id=38

2.本人在「文字工作職涯設定表格」資料夾,提供本人參考其他前輩經驗,搭配社工工作經驗,設計的文字工作投稿管道清單、文字工作職涯設定系列表格、台灣閱讀習慣研究資料研究表格:
https://onedrive.live.com/?cid=0fb0fa913d381d51&id=FB0FA913D381D51%2111836

3.本人出版的《新成語大百科》電子書,有說明「家庭革命」新成語意思,「居隱總站」部落格也有說明「做好做滿」新成語意思:
http://www.pubu.com.tw/ebook/80273

3.台灣文字工作前輩倪采青所作《過稿力》書本:
http://nicaiqing.com/blog/3266/

2017 年 06 月 07 日 / f14mp5

0277.桃園機場捷運路線的人生啟示

發表標題:機場捷運的人生啟示
發表日期:2017/04/27
發表版面:人間福報家庭版
經過二十多年的規畫、建設,桃園機場捷運終於通車了。

只是路線設計時,因中間的林口台地坡度大,以及民眾盼望捷運通車後帶動當地經濟發展,因而影響建設進度、造成部分路段繞路,連帶使得行駛速度變慢、時間變長,也讓很多民眾搭乘時,覺得不夠爽快。

其實有時人生歷程跟桃園機場捷運路線很像,會受到外在環境限制與他人期望的影響,使得進展速度不如預期,過程也繞了不少路,總覺得人生過得不夠爽快。


不過繞路也有好處。現在的桃園機場捷運路線,會經過工廠密集的新北產業園區,以及中央官方單位所在的新莊副都心,也會經過台北泰山、新莊迴龍等地區,方便更多乘客去桃園機場搭飛機。


相同道理看人生,有些人本來想做特定工作,可能因現實考量及親友反對,只好先從事其他行業,結果過程中認識了不少人、也吸收到更多樣的知識與經驗,轉行時更能靈活應用;也有些人經過多次失戀,終於找到適合的白馬王子、白雪公主,因此對不同的個性有更深入的了解,對之後的人際關係、夫妻相處多有助益。


所以說,人生繞路一定不好嗎?

附註:本人的《新成語大百科》電子書,有說明「白馬王子」、「白雪公主」新成語意思:
http://www.pubu.com.tw/ebook/80273

2017 年 06 月 01 日 / f14mp5

0082.職場練本事?找忙的工作!

發表標題:職場練本事?找忙的工作!
發表日期:2017/05/10
發表版面:自由時報上班一族版
很多人找工作除希望領合理薪資,更希望得到實務能力跟經驗。筆者想起兩位分別擔任電腦工程師及空服員的朋友。

擔任電腦工程師的朋友,在台灣某電競電腦公司工作,由於公司積極轉型開發新產品,有時忙到很晚才下班,想跟她約時間見面都很難。雖有時為她心疼,不過聽她分享工作心得,相信她能從工作中了解職場人際互動,及企業為何面臨失敗風險,仍重視研發,有助提升她的工作能力,建立未來職涯良好基礎。

有些人則因各種原因,在職場找不到事做,怎麼辦?自行找事做吧。


拿擔任空服員的朋友來說,她任職的台灣某航空公司,因一連串原因影響載客量,不需太多空服員執勤,造成工作時數變少。


她擔心工作不穩定,就用放假時間,積極學習新技能報考證照,也參加其他大眾運輸業者的面試;即使這家航空公司後來解散,但看她這段時間的準備,相信轉職會很順利。


所以想在職場練本事?找忙的工作,不然主動找事做!

附註:後來得知擔任電腦工程師的朋友,後來覺得工時太長而轉職;擔任空服員的朋友,後來到其他航空公司工作。