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2018 年 06 月 08 日 / f14mp5

00106.跟鐵道系統學時間管理

發表標題:跟鐵道系統學時間管理
發表日期:2018/04/18
發表版面:人間福報家庭版
在職場工作,常需在期限前完成專案或交辦事項,很多人想學習時間管理,卻又覺得概念抽象難以理解,更別說實際運用了。沒關係,恰巧鐵道系統營運特別重視時間觀念,身為鐵道迷,就用幾個例子說明分享,以利理解運用:

一、減少干擾:鐵道業者為確保專用路權,防止入侵軌道事件造成誤點,平面路段陸續改建高架、地下化,減少平交道,剩下的路段則會加裝柵欄,月台也增設閘門。因此,如果想專心處理事務,提高效率,可以考慮關上房門、通訊設備,減少噪音與其他事物的干擾。

二、善用工具:鐵道業者為增加運輸效率、減少維修時間,一般會購買行駛速度快、載客量多的列車,並將多功能維修設備一次搞定。因此,若是行程常變動,可藉由電子行事曆記錄、修改,只要幾個按鍵就能輕鬆搞定,還可同時提醒其他人。

三、做好分類:鐵道業者通常會將列車分成直達車、區間車,分別服務趕時間、想省錢的乘客。因此,事情需依完成期限、影響程度分類,看哪些事要趕快處理、哪些事需要一段時間才能完成,按部就班陸續處理,以免拖到最後時間太過緊迫,也累壞自己。

四、預留緩衝:鐵道業者為方便調度,部分車站會增建月台、軌道,方便列車待避,也會放寬班距、增估行車時間、調整停靠模式,以減少誤點。事務進度難免不如預期,或發生其他狀況要先處理,因此記得一定要預留時間作為緩衝,像是主管交代的交件期限,就設定提早幾天完成,過程若有問題也還有時間修改。

五、請其他人配合:鐵道業者會廣播提醒乘客,列車進站時不要靠近月台,避免跳軌事件造成誤點,同時分散車門上下車,以利準時發車。因此如果工作許可,可請客戶提早預約、提醒準時到場,或是分派工作請其他人協助處理,確保工作進程。

六、善用零碎時段:鐵道業者進行維修、改建,大多是利用深夜收班後的有限時間,以減少對乘客的影響。所以可運用零碎時段,處理短時間即可完成或可分批處理的事,如此既有效率,完成後也會充滿成就感!

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2018 年 06 月 02 日 / f14mp5

04178.人漂向北方,水流向北方

發表標題:人漂向北方,水流向北方
發表日期:2018/05/21
發表版面:六都春秋有話要說版
媒體發表版本:
先前有新聞指出,台中磐石會與工商協進會建議將立法院從台北搬到台中,以達到首都減壓;另外,今年新成立的海洋委員會,總部選擇設在高雄,是第一個設立在高雄的中央部會,希望可以平衡區域發展。

這讓筆者想起黃明志演唱的《漂向北方》,歌詞內容描述中國南部民眾為了找到好工作、追求夢想,搬到北部城市居住,引起兩岸網友熱烈討論與大量翻唱。

然而,中國北部受地形、氣候影響,雨量相對較少使水源有限,許多民眾湧入北部,不管有沒有找到工作、追求到夢想,仍得生活,煮飯、洗碗、喝水……過程都要用水,使缺水問題愈來愈嚴重。

中國官方因此推動大規模南水北調計畫,建水庫、挖引水隧道、改建運河,從水量豐富的長江引水,成為主要水源;也規劃部分中央官方單位搬到北京南邊的雄安新區,並建設高鐵站。

即使如此,中國北部環境負擔仍太重,連有錢人面對北京市區嚴重塞車,也跟平民一起搭地鐵出門,因此有遷都到其他地區的討論。或許可參考世界其他地區的經驗。

像是南韓北方的首都首爾,有一半南韓民眾居住,重要經濟活動也在此進行,使得人口太密集、房價偏高,南韓官方擔心引起社會問題,同時考量到北韓邊界離首爾太近,若爆發戰爭會造成嚴重傷亡、行政體系癱瘓。

因此在2005年,南韓官方配合駐韓美軍戰略,推動遷都計畫,除了南韓總統府青瓦台、國防部、外交部、立法單位,其他行政單位都搬到中部、離高鐵路線近的世宗市,讓首爾專心拚經濟。

而台灣官方則是怕兩岸爆發戰爭,為了分散被攻擊風險,台灣省政府早就在1956年從台北搬到台中,後來除了部分部門仍在台中,其他都搬到離省道近、靠近中部山區的南投中興新村。建設時有作過都市計畫,住宅區呈現庭園風格,還有菜市場、學校、郵局,生活機能及品質不差。

1999年台灣省政府精省後,內政部、教育部等中央行政單位接收省政府員工及辦公室,把其中幾個部門設在台中黎明新村、光復新村及南投中興新村,主管往返開會、訪視只需搭高鐵或火車,轉乘市區公車、長途客運。

加上台灣的資訊科技發展良好、郵局工作效率高,打電話討論業務、傳真表單、上網傳送資料、以掛號信寄文件很方便,距離幾乎不是問題。

另外,許多知名民營企業與民間團體總部都在台中,包含捷安特、維他露、家扶基金會等,提供大量且多樣工作機會。2017年,台中人口數超越高雄,變身台灣第二大城。

現代資訊科技快速發展,遠距離溝通很方便,因此官方單位、民間企業團體分散辦公,總部別集中設在大城市,有助減少人才過度「漂向北方」,造成的一連串問題。

原作版本:
最近台灣中部地區官員、企業老闆,建議台灣官方組織改造時,將立法院從台北搬到台中;台灣官方新成立的海洋委員會,總部設在台灣南部的高雄,以此達成首都減壓政策,平衡區域發展。

這讓筆者想起,華語歌手黃明志演唱的《漂向北方》歌曲,歌詞內容是中國大陸南部民眾,為找到好工作、追求夢想,搬到北部城市像是北京居住,引起兩岸網友熱烈討論,及其他華語歌手翻唱。

只是中國大陸北部受地形、氣候影響,雨量相對較少造成水源有限,但這麼多民眾搬來住,不管有沒有找到工作、追求到夢想,仍得煮飯、洗碗、喝水、上廁所、洗澡、洗衣,過程都要用水,造成缺水問題。

中國大陸官方對此,推動大規模南水北調計畫,建水庫、挖引水隧道、改建運河,從水量豐富的長江引水,成為主要水源;也規劃部分中央官方單位,搬到北京南邊的雄安新區,並建高鐵站。

即使如此,中國大陸北部環境負擔仍太重,連有錢人面對北京市區嚴重塞車,也跟平民一起搭地鐵出門,因此有遷都到其他地區的討論,或許可參考世界其他地區的經驗。

像是南韓北方的首都首爾,有一半南韓民眾居住,重要經濟活動也在此進行,造成人口太密集、房價偏高,南韓官方擔心引起社會問題,也考量北韓邊界離首爾太近,如爆發戰爭會造成嚴重傷亡、行政體系癱瘓。

因此西元2005年,南韓官方配合駐韓美軍戰略,推動遷都計畫,除南韓總統府青瓦台、國防部、外交部、立法單位,其他行政單位都搬到中部,離高鐵路線近的世宗市,讓首爾專心拚經濟。

而台灣官方則是怕兩岸爆發戰爭,為分散被攻擊風險,台灣省政府早就在西元1956年,從台北搬到台中,後來除部分部門仍在台中,其他都搬到離省道近、靠近中部山區的南投中興新村。建設時有作過都市計畫,住宅區呈現庭園風格,還有菜市場、學校、郵局,生活機能及品質不差。

西元1999年台灣省政府精省後,中央官方行政單位像是內政部、教育部、經濟部、勞動部、衛生福利部,接收員工、辦公室,把其中幾個部門設在台中黎明新村、光復新村,及南投中興新村,主管往返開會、訪視只需搭高鐵或火車,轉乘市區公車、長途客運。

加上台灣的資訊科技發展良好、郵局工作效率高,打電話討論業務、傳真表單、上網傳送資料、以掛號信寄文件很方便,距離幾乎不是問題。

且知名民營企業像是捷安特、維他露、王品集團、永信藥品、興農集團,及民間團體像是家扶基金會、弘道老人福利基金會,總部都在台中,提供大量且多樣工作機會,結果西元2017年,台中人口數超越高雄,變身台灣第二大城。

所以現代資訊科技快速發展,遠距離溝通很方便,因此官方單位、民間企業團體分散辦公,總部別集中設在大城市,有助減少人才過度「漂向北方」,造成的一連串問題。

2018 年 05 月 27 日 / f14mp5

04181.吸引民眾居住?先做好基本功!

發表標題:人口外移 不是辦抽獎就能解決
媒體發表版本:
近年台灣各地官員為衝高人口數,提供社福補助、辦抽獎活動,吸引其他地區民眾移入戶籍,那人口移出的地區,到底發生什麼事?

筆者想起最近跟家人在基隆旅行經驗。當時逛市區旁山坡的中正公園,母親說她四十年前曾在基隆居住,當時很多民眾來此運動,現在卻很冷清;逛白米甕砲台時,聽住附近老人說,由於行動不便,很少下山到市區採買、看病,母親就說:看來不適合在基隆退休養老。

雖行動不便民眾可申請搭復康巴士,但經費有限,以就醫優先,加上基隆山坡多、開發較早,車行道路不寬,很多舊社區的巷子甚至只有階梯,復康巴士不一定能開得進去、調轉回頭,即使能,早期建設的住宅大多沒電梯,接送有得搞。

或許有人問:既然不適合退休養老,吸引年輕人總可以吧?這要看工作機會。
筆者經過基隆港貨櫃碼頭,看貨櫃上的商標,雖有世界知名航運業者,但基隆港的貨運量,已被台北港超越,表示基隆港的吸引力變少,連帶影響工作機會。

常聽基隆的親友搭火車、客運往返台北工作,或直接搬離,難怪人口持續變少。

想起大陸港口城市天津的經驗,面對同是港口的上海、廣州,及附近的北京競爭,曾造成人口、經濟衰退,但地價、生活成本比北京低,交通方便,吸引業者設審查網路留言部門,控制成本,也吸引北京人才來工作。

想吸引民眾居住?先依當地特性,開發夠多且多樣工作機會,並改善生活設施,不用辦特別的活動,就會吸引民眾設籍定居!

原作版本:
近年台灣各地區官員為衝高人口數,提供社福補助、辦抽獎活動,吸引其他地區民眾移入戶籍,甚至長久定居,那設籍人口持續移出的地區,到底發生什麼事?

筆者想起最近跟家人,在基隆市區旅行經驗。

當時逛市區旁山坡的中正公園,母親說她四十年前曾在基隆居住,當時很多民眾來此運動,但現在卻很冷清;逛白米甕砲台時,聽住附近的老人說,由於腳行動不便,很少爬下山坡到市區採買、看病,母親就說:看來不適合在基隆退休養老。

確實,雖當地行動不便民眾,可向基隆市社會處申請搭復康巴士,但經費有限以就醫優先,加上基隆山坡多、開發較早,車行道路不寬,很多舊社區的巷子甚至只有樓梯,復康巴士不一定能開得進去、調轉回頭,即使能,早期建設的住宅大多沒電梯,接送會有得搞。

或許有人問:既然基隆不適合退休養老,改吸引年輕人定居總可以吧?這就要看工作機會。

筆者經過基隆港貨櫃碼頭,看貨櫃上的商標,雖有世界知名航運業者,卻幾乎沒看到台灣知名的長榮海運;因為基隆港的貨運量,已被台北八里地區的台北港超越,長榮海運不少貨輪早就改去台北港裝卸,表示基隆港的吸引力變少,連帶影響提供的工作機會。

除港口相關行業、觀光業,當地其他提供較多工作機會的產業,就大概剩有七堵調車場的台鐵,及軍隊、海關。因此常聽住基隆的親友,搭火車、長途客運往返台北,從事其他行業工作,或直接搬離基隆,難怪基隆人口這幾年持續變少。

於是想起中國大陸港口城市天津的經驗,面對同樣是港口的上海、廣州,及附近的大城市北京競爭,曾造成人口、經濟衰退,但地價、生活成本比北京低,交通也很方便,吸引業者在天津設審查網路留言部門,控制營運成本,也方便吸引北京的人才來工作。

所以想吸引民眾居住?先依當地特性,開發夠多且多樣工作機會,並改善生活設施,不用辦特別的活動,就會吸引民眾設籍定居!

2018 年 05 月 21 日 / f14mp5

11147.社工變零工,怎麼辦?

發表標題:社工變零工
發表日期:2018/04/09
發表版面:新公民議會吶喊廣場版
近年台灣很多官方單位、營利企業,大量外包勞務、使用派遣工,造成很多勞工工作不穩定,在《零工經濟來了》書本出版後,引起熱烈討論。

其實台灣很多社工,早就成了零工。因為很多民間社福團體,向官方或其他民間單位申請補助、標案,得到服務所需資金,但期程大多只有一至三年,在民間社福團體工作的社工,如沒得到補助、標案就沒工作,工作不穩定、流動率大。

不少社工為求工作穩定,改去官方單位工作,但台灣官方正式公務員人數,受「中央政府機關總員額法」管制,而官方社福單位大多較晚成立,分配到的員額相對有限。結果很多在官方單位工作的社工,是約聘僱的非正式公務員,如官方單位哪天受限經費決定裁員,約聘僱社工就要擔心了。

社工面對這種勞動市場,怎麼辦?有幾種解法:

一、事先規劃下一步:
就像不少年輕人到澳洲打工度假,因當地法規規定,在相同單位工作最長只有六個月,且部分工作像是農場,常因臨時沒生意、天氣變差、收成不好,老闆臨時通知提前結束工作,因此除提早找其他工作,並預先安排採買、辦重要文件、旅行行程,待業時就去做。

既然補助及標案,通常訂定明確期程,在申請新年度補助、標案時,記得也想清楚本身職涯需求,順便應徵其他工作分散風險;失業期間可做很多事,像是參加職訓課程,處理平常沒時間做的其他重要事務,或執行想完成的夢想。

二、確保收入及資金:
畢竟在資本主義社會生活,錢很重要,既然工作收入不穩定,那就存錢備用,並培養其他專長、研究投資開發收入來源。

像是筆者在遵守專業倫理前提,整理在社福界「零工」工作經驗,製作圖文作品投稿,分享實務經驗給其他社工、相關科系學生及學者,讓民眾了解社福體系、社工專業,從中得到稿費、版稅、授權金,即使失業也有收入來源。

三、調整職涯心態:
既然成了「零工」常需換工作,那就從不同工作經驗,見識多種職場,得到多樣工作能力、經驗。

四、如不想當零工,就努力變身正式員工:
官方單位、大型民間社福團體,提供正式員工工作機會相對較多,只是台灣官方負債多,而精簡正式公務員人數、相關福利,即使當上正式員工,仍不可太安逸。重要的是,任職單位除有利益關係,不然通常不會依您的需求,協助規劃職涯,還是先想清楚本身特質、希望生活型態,規劃並實現想要的職涯吧。

當然,讓社工變零工,易造成服務經驗傳承中斷,更難跟服務對象建立專業關係,甚至減低人才投入意願,影響整體社福服務,如真要用補助、標案控制服務品質,還是拉長期程吧。

2018 年 05 月 15 日 / f14mp5

11127.推動基本收入的前提

發表標題:推動基本收入 還有很多功課
發表日期:2018/02/21
發表版面:人間福報投書版
媒體發表版本:
保障民眾生存權益、選擇生活方式的彈性,近年世界部分地區試辦基本收入制度,完全不限資格,每人每年無條件,領比社會救助稍低的基本收入自由運用。

對部分民眾來說,就可安心從事有興趣、但薪資偏低或不穩的行業,或去進修、創業、追求夢想、照顧家人;但也有人擔心如理財習慣不好,給錢會讓問題更嚴重,甚至因此不願工作,進而減少稅收,增加政府財務負擔,認為不適合推動。

這種完全不限資格的普及式現金給付,是社福界的大膽新嘗試,如資源有限、要提高成效可這樣做:

一、排除財務風險對象:像是有賭癮、毒癮的民眾,可能會濫用金錢賭博、買毒品,須接受相關治療戒除後才可領取。

二、安排優先對象:像是優先提供離職專心創業、照顧家人的民眾,及從事行業特性造成從業初期收入偏低,或以案計價為主造成收入不穩,或剛開始發展、市場規模小、不便商業化或其他因素,全職工作人員較少。

三、進行人生教育:現有教育雖有教導職涯、人生願景規畫,卻較少教財務跟其他生活常用知識,加上不是每個家庭都有意願、能力自行教孩子,這樣推動無條件基本收入制度,成效較有限。

畢竟實踐旅行、創業這類人生夢想,要想清楚想達成什麼目標,找到適當方式、推估預算實踐,過程也要記帳,確保不會因此搞到沒錢。所以推動基本收入制度前,還有很多基本功要做。

原作版本:
為保障民眾生存權益、選擇生活方式的彈性,近年世界部分地區,試辦基本收入制度,完全不限資格,每人每年無條件,領比社會救助稍低的基本收入自由運用。

對部分民眾來說,就可安心從事有興趣,但薪資偏低或不穩行業,或去進修、創業、追求夢想、照顧家人,希望更多地區積極推動;有些民眾擔心如理財習慣不好,給錢會讓問題更嚴重,甚至因此不願工作,進而減少稅收增加官方財務負擔,認為不適合推動。

這種完全不限資格的普及式現金給付,是社福界的大膽新嘗試,如資源有限、要提高成效可這樣做:

一、排除財務風險對象:像是有賭癮、毒癮的民眾,可能會濫用金錢賭博、買毒品,須接受相關治療戒除後才可領取。

只是台灣幾乎沒防治賭癮服務,且民眾也不一定知道,各地區有毒品危害防制中心,及零八零零七七零八八五戒毒成功專線,期待台灣社福體系增設,並請懂社福也懂文創、媒體運作的人協助宣導。

二、安排優先對象:像是優先提供離職專心創業、照顧家人的民眾,及從事行業特性造成從業初期收入偏低,或以案計價為主造成收入不穩,或剛開始發展、市場規模小、不便商業化跟其他因素,全職工作人員較少。

像是中國大陸的文字工作者,加入特定單位可定期領固定收入,雖有管制言論疑慮,但可預防文字工作者為求生存,亂製作作品只為賣錢而干擾人心,或拒絕製作市場規模小的作品,影響讀者欣賞多樣作品權益問題。

三、進行人生教育:現有教育雖有教學生職涯、人生願景規劃,卻較少教財務跟其他生活常用知識,加上不是每個家庭,都有意願、能力自行教孩子,這樣推動無條件基本收入制度,成效較有限。

畢竟實踐旅行、創業這類人生夢想,要想清楚想達成什麼目標,找到適當方式、推估預算實踐,過程也要記帳,確保不會因此搞到沒錢。

所以推動基本收入制度前,還有很多基本功要做!

2018 年 05 月 09 日 / f14mp5

說圖699.家庭主婦比行政主廚厲害?

發表標題:家庭主婦比較厲害
發表日期:2018/03/10
發表版面:國語日報家庭版
媒體發表版本:
農曆除夕一家團圓吃年夜飯,媽媽突然說:「五星級旅館行政主廚算什麼?家庭主婦比他們厲害!」

其他家人都同時抬起頭問:「為什麼這麼說?」媽媽回答:「行政主廚只要安排分工,各自負責採買、煮菜,而且菜單都是固定的,不用天天想新菜色。不像家庭主婦,採買、煮菜都要一手包辦,每餐都還要換菜色!」

原作版本:
1.農曆除夕跟家人吃年夜飯,媽媽突然說:「五星級旅館行政主廚算什麼?家庭主婦比他們厲害!」

2.我跟父親、哥哥同時問:「為什麼這麼說?」

3.媽媽回答:「行政主廚只要安排分工,各自負責採買、煮菜,而且菜單都固定的,不用經常想新菜色。」

4.「不像家庭主婦,採買、煮菜都要一手包辦,每餐還要換其他菜色!」

2018 年 05 月 06 日 / f14mp5

說圖665.補貨?

發表標題:補貨?
發表日期:2017/12/05
發表版面:人間福報家庭版
媒體發表版本:
休息時間,我拿起水杯往飲水機走去,同事看我要去裝水,便拿起她的水杯對我說:「幫我補貨。」

我問同事:「補什麼貨?」

同事指了指飲水機,對我說:「補水貨。」

原作版本:

1.我在工作休息時間拿起水杯,走去飲水機裝水。

2.同事看我要去裝水,拿她的水杯對我說:「幫我補貨!」

3.我問同事:「補什麼貨?」

4.同事指飲水機,對我說:「補水貨!」