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2014 年 06 月 01 日 / f14mp5

04116.多放幾天假?不如培養自由工作者


圖示:西元2013年11月13日星期三的台北時間10點30分,我在台鐵花蓮車站月台,由於當天是上班日且當時不是通勤時間,月台上幾乎沒乘客

發表標題:多放幾天假?不如培養自由工作者
發表日期:2014/04/09、2014/10/28
發表版面:NOWNEWS網友評論、金門日報言論廣場版

台灣部分官員認為勞工平日上班很辛苦,有意增加放假天數,考慮延長連續假期、多幾個有放假的民俗節日,認為如能多放幾天假,勞工就有時間付錢旅遊輕鬆一下,連帶增加消費帶動經濟發展。

但筆者認為比起多放幾天假,不如多培養幾位自由工作者,分散旅遊人潮才對。


因為台灣的交通部觀光局很多年前在電視播廣告,推動平日旅遊,卻沒什麼效果。原因很簡單,大部分勞工任職的官方及民間單位,上班時間一般固定在平日,如想在平日請假旅遊,主管不一定准許,即使准許就得用掉年假,甚至被扣薪資、被迫離職,勞工考量後果,會選擇假日旅遊。


但接下來問題來了,那麼多勞工集中在假日旅遊,行程會那麼順利嗎?像是很多民眾喜愛去花蓮旅行,造成假日的台鐵北迴線自強號列車利用率特別高,不一定能買到車票;反而平日的利用率較低,有機會買到只賣坐票的太魯閣、普悠瑪列車車票。

且道路、觀光景點停車位、遊樂園遊樂設施、旅館房間,即使再努力擴建、提升營運效率,容納遊客人數仍有上限。如集中在假日旅遊,不只道路嚴重塞車,旅遊景點擠滿遊客,平日反而沒遊客,除影響假日旅遊品質,也增加交通、旅遊業者平日的閒置成本。

既然台灣想發展的文創、媒體、顧問、資訊科技產業,工作常外包給可自由安排工作時間,甚至不用到辦公室上班的自由工作者。現在想成為自由工作者有不少資源可用,除有出版業者對此出版書本分享工作經驗,還可到人力銀行網站接案。

所以筆者期待職訓單位多辦幾場相關職訓課程,加強工作進度管理、財務、法律、客戶服務能力,讓更多民眾順利成為樂在工作,取得生活平衡的自由工作者,就不會計較放假天數有多少,也有效分散旅遊人潮,保障旅遊品質。

而且台灣有不少行動不便的身心障礙民眾,及照顧失能家人的家庭照顧者需要收入,確保付得起各項生活支出,如能讓這些民眾成為自由工作者,就有收入可供消費,不就更好?

附註:由於本人的失誤造成一稿多投,影響金門日報的獨家發表權利,本人特別在此向金門日報、NOWNEWS及各位道歉。

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